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*ST长生仅剩的一线生机，是在收到事先告知书的十个交易日内，向交易所提交不进行强退的陈述和申辩。但从过往案例来看，通过申辩避免强退的希望极为渺茫。此前不久，因连续20个交易日跌破面值1元的中弘股份，并未借助申辩逃脱退市命运。一旦交易所做出强制退市的最终裁决，喜欢ST股刀头舔血的游资，将遭遇当头一棒。11月8日开始，持续大跌的*ST长生走势突然反转，连续出现7个涨停，期间大量游资蜂拥买入。但从11月19日开始，*ST长生停牌至今，买入的游资并无机会出逃。

去年5月，上海凤凰控股子公司上海凤凰自行车有限公司与ofo方面签订了《战略合作协议》，约定ofo方面将在未来12个月内向凤凰自行车提供总量不少于500万辆的采购计划。上海凤凰预计，该合作将给凤凰自行车带来约4000万元的收益。但一年时间过去，根据上海凤凰在今年5月发布的公告，上海凤凰仅向ofo提供了186.16万辆自行车，实现销售收入6.37亿元 ，订单完成量不足四成。

据孟玮介绍，2018年，全国已落实可供资源量2635亿立方米，比去年增加249亿立方米，增幅为10.44%；各省区市已全面完成全年供气合同以及供暖季供气合同签订，资源全部分解至各地。在天然气基础设施建设方面，今年全国新开工储气项目近100个，预计可形成储气能力约160亿立方米，比上年增加约35亿立方米以上，增幅为28%；目前，主要供气企业已基本完成储气库注气计划。管网互联互通工作也取得积极进展，南气北送新增供气能力大幅提升。

《每日经济新闻》记者查询营口港公告发现，营口港务集团有限公司（下简称营口港务集团）是营口港第一大股东，持股比例为78.29%。辽港集团为营口港务集团第一大股东，持股比例为22.96%。此外，辽港集团通过其全资子公司大连港集团间接持有营口港务集团22.965%股权。辽港集团为营口港间接控股股东。

近期，黑龙江省生态环境厅对哈尔滨市主城区进行低空遥感监测，排查出各类扬尘污染源431个，总面积23.57平方公里，哈尔滨市建筑工地扬尘问题依然严重，市政道路建设施工扬尘问题突出，拆迁改造工地扬尘监管薄弱。这些问题暴露出一些施工单位主体责任意识淡化，企业社会责任缺失，相关监管部门对扬尘治理监管不力、执法不严。

优是最强音。看产业结构，一季度，第三产业增加值对国内生产总值增长的贡献率为61.6%，高于第二产业25.5个百分点；看转型升级，工业继续向中高端迈进，在规上工业中，高技术制造业比重达到12.7%，装备制造业比重达到32.2%。“在如此复杂的环境下，中国经济还能保持如此平稳的增长，体现了经济韧性在增强，体现了供给侧结构性改革、深化放管服改革和实施创业创新战略的成效，也体现了技术升级、消费升级的成效，这些综合因素推动了新旧动能转换，增强了中国经济运行的稳定性。”国家统计局中国经济景气监测中心副主任潘建成说。